Четыре мотора + полный привод! Опубликован превью прототипа BMW M EV

Недавно компания BMW выпустила прототип автомобиля серии M с чисто электрической силовой установкой — BMW M EV. Этот прототип тестового автомобиля основан на модели i4 M50 и представляет собой настоящую электрическую модель M Power. Новый автомобиль будет оснащен четырехмоторной системой и сочетаться с полным приводом M xDrive. (Видео прилагается)

В трейлере было показано всего несколько секунд отснятого материала,ЧетыремотораполныйприводОпубликованпревьюпрототипа но мы видим, что передняя часть нового автомобиля полностью повторяет дизайн BMW M3/M4, что еще раз доказывает, что новый автомобиль действительно принадлежит M. ряд. Интересно, что передняя решетка новинки не имеет закрытой конструкции и полностью сохраняет функцию вентиляции топливного автомобиля: предполагается, что она будет использоваться для отвода тепла от аккумулятора, тормозов и других деталей. Кроме того, все детали передней подвески этого тестового автомобиля изготовлены из M3/M4, что обеспечивает более высокую жесткость на кручение.

Кроме того, поскольку прототип тестового автомобиля создан на базе модели i4 M50, он сохраняет конструкцию кузова четырехдверного купе; кроме того, передние и задние крылья нового автомобиля шире, широкая форма кузова Это очень очевидно, также были заменены наружные зеркала заднего вида.Принято классическое зеркало заднего вида рожкового типа серии M.

Стоит отметить, что чиновник также показал на видео короткую сцену, где четырехколесный танк, горящий покрышки, делает разворот. Хотя сцена явно была сделана с использованием компьютерной анимации, можно понять, что представители BMW хотел подчеркнуть эту особенность автомобиля.

Тогда изюминкой этого прототипа тестового автомобиля является агрессивная конфигурация из четырех двигателей + полный привод M xDrive. Подразделение BMW M осознает тот факт, что каждое колесо приводится в движение электродвигателем.Эта четырехмоторная силовая система со встроенной функцией управления динамикой движения.Каждое колесо управляется центральным блоком управления в зависимости от положения педали акселератора, угла поворота рулевого колеса. , продольное направление и т. д. Регулируя поперечное ускорение, скорость колес и т. д., крутящий момент на одном колесе можно распределять очень точно и быстро, особенно в дождливую и снежную погоду, что обеспечивает лучшую управляемость на поворотах. Однако официальные параметры мощности этой четырехмоторной системы пока не озвучены.

На данный момент компания BMW переименовала девиз «Машина для идеального вождения» в «Машина для идеального вождения», что является ее будущим ожиданием от совершенных моделей серии M и многофункциональных полностью электрических моделей. В BMW заявили: «Электрификация создает для нас новые степени свободы и открывает типичную динамику M; теперь мы можем максимизировать этот потенциал, чтобы наши высокопроизводительные автомобили по-прежнему были доступны в будущем с «нулевым уровнем выбросов». «Серия M» типичная управляемость и непревзойденная мощность." (Text/Autohome Graduation)

Больше интересных видеороликов на видеоплатформе Autohome

Источник: Autohome

(责任编辑：Electric vehicle)