Новый BYD Tang DM-p с запасом хода на электротяге более 200 км будет представлен на автосалоне в Чэнду.

Согласно новостям от 17 августа по профильным каналам стало известно,НовыйBYDTangDMpсзапасомходанаэлектротягеболеекмбудетпредставленнаавтосалоневЧэнду что на автосалоне в Чэнду будет официально представлен BYD Tang DM-p 2022. Новый автомобиль позиционируется как среднеразмерный внедорожник с упором на полный привод. Производительность.предпродажный ценовой диапазон составляет 29,28-33,28.десять тысяч юаней.

Tang — флагманская модель внедорожника BYD. После последовательного запуска Tang DM-i и Tang EV вместе с ним появится и модель Tang DM-p, известная своими высокими характеристиками. Новый автомобиль будет оснащен нынешним двигателем 1,5T + 160 кВт. На базе переднего двигателя добавлен задний двигатель мощностью 200 кВт с максимальным запасом хода на чисто электрической энергии 215 километров, временем разгона от 0 до 100 километров за 4,3 секунды и расходом топлива. расход 6,5 л на 100 км.

Судя по официальным изображениям, передняя часть Tang DM-p сильно отличается от Tang EV. Он использует решетку большого размера с широкой шириной, проходящей через хромированную пластину. Внутренняя часть решетки напоминает дракона. Форма шкалы, что еще больше улучшает общее признание. Задняя часть автомобиля продолжает культовые светодиодные задние фонари семейства сквозных, затемненные и окруженные крылом большой площади. По габаритам кузова длина, ширина и высота новинки составляют 4870/1950/1725 мм соответственно, а колесная база – 2820 мм.Он позиционируется как среднеразмерный внедорожник, а масса автомобиля достигает 2150 кг.

Интерьер очень похож на Tang EV. Он оснащен большим центральным экраном управления диагональю 15,6 дюйма, поддерживающим адаптивное вращение. Система автомобиля – DiLink и поддерживает подключение к сети 5G. Полный экран диагональю 12,3 дюйма ЖК-прибор отображает информацию высокой четкости. Что касается конфигурации, новый автомобиль предлагает однопедальный режим, беспроводную зарядку для мобильных телефонов, полноскоростной адаптивный круиз, дистанционное управление движением автомобиля и перспективу шасси. В топовой версии дополнительно предусмотрена система автоматической смены полосы движения, проекционный дисплей HUD, трехзонный автоматический кондиционер, а в топовой версии предусмотрена функция автоматической парковки.

Что касается сидений, то материалы сидений среднего и высокого класса изготовлены из натуральной кожи.Новый автомобиль имеет компоновку сидений 2+3+2. Шестиместные варианты 2+2+2 доступны за дополнительную плату. в размере 10 000 юаней. Шестиместная модель оснащена кожаным материалом Nappa, подстаканниками второго ряда, подогревом/вентиляцией/массажем сидений, поясничной опорой сидений второго ряда и др. Пассажиры второго ряда могут чувствовать себя более комфортно при езде, а третий - Пассажиры ряда могут наслаждаться более комфортной поездкой, пассажирам также удобнее входить/выходить из заднего ряда.

Что касается мощности, ожидается, что Tang DM-p будет оснащен двигателем SnapCloud 1.5T и электрической гибридной системой EHS с максимальной мощностью 452 кВт. Он использует гибридную литий-железо-фосфатную «лезвийную батарею» и имеет запас хода на чистой электрической энергии составляет 215 километров.Технология быстрой зарядки позволяет зарядить батарею с 30% до 80% за 20 минут.

Источник: Первая электрическая сеть

Автор: Го Мэн

(责任编辑：focus)