Транспортные средства на новой энергии имеют запас хода 1200 километров.

Твердотельные аккумуляторы имеют значительные преимущества: как следует из названия,Транспортныесредстванановойэнергииимеютзапасходакилометров в них в качестве электролита используются твердые материалы. По сравнению с традиционными литий-ионными батареями твердотельные батареи имеют очевидные преимущества. При той же энергии полностью твердотельные батареи тоньше и меньше за счет замены электролита и пленки твердыми электролитами. «Полностью твердотельная батарея с запасом хода до 1200 километров скоро будет запущена! Недавно был запущен новаторский специальный проект «полностью твердотельная батарея», возглавляемый Институтом технологии материалов и инженерии Нинбо, Китайской академией технологий. наук, официально прошла приемочные испытания.По имеющимся данным, твердотельная батарея этого проекта может достигать производительности в 2-3 раза выше, чем у жидких батарей того же объема на рынке, с более длительным сроком службы батареи и более безопасной!После прохождения При приемочных испытаниях этот технологический прорыв вошел в процесс коммерческого массового производства и скоро будет официально запущен, что будет способствовать дальнейшему развитию отечественного применения полностью твердотельных литиевых батарей». Полностью твердотельные аккумуляторы имеют значительные преимуществаВ твердотельных батареях, как следует из названия, в качестве электролита используются твердотельные материалы. По сравнению с традиционными литий-ионными батареями твердотельные батареи имеют очевидные преимущества. При той же энергии полностью твердотельные батареи тоньше и меньше за счет замены электролита и пленки твердыми электролитами. А поскольку твердый электролит заменяет потенциально взрывоопасный органический электролит в традиционных литий-ионных батареях, он решает дилемму высокой плотности энергии и высокой безопасности, тем самым устраняя «беспокойство о запасе хода» пользователей электромобилей, и даже ожидается, что он обеспечит быструю зарядку. . Кроме того, использование полностью твердотельных батарей может решить проблемы совместимости между многими новыми высокоэффективными электродными материалами и существующими электролитными системами. Промышленные гиганты инвестируют в исследования и разработки твердотельных аккумуляторовТвердотельные батареи считаются направлением развития аккумуляторных технологий следующего поколения из-за их высокой безопасности, высокой плотности энергии и других преимуществ.В настоящее время многие страны по всему миру активизируют свои технологические исследования и разработки и стремятся взять на себя ведущую роль в будущей конкуренции на рынке аккумуляторов. Среди них 23 японские компании по производству автомобилей, аккумуляторов и материалов, включая Toyota, Honda, Nissan и Panasonic, а также 15 академических учреждений, включая Киотский университет и Японский институт физики и химии, объявили, что потратят 10 миллиардов иен на совместную разработку Полностью твердотельные аккумуляторы нового поколения для электромобилей. Не только Япония, но и Южная Корея, а также страны Европы и Америки также начинают наступление в области исследований и разработок технологии твердотельных аккумуляторов. Например, немецкая группа Volkswagen инвестировала 100 миллионов долларов США в компанию QuantumScape, занимающуюся разработкой аккумуляторных технологий, и стремится к массовому производству твердотельных аккумуляторов в 2024 году. BMW также предложила стратегическое сотрудничество с Solid Power, американским производителем твердотельных аккумуляторов, надеясь как можно скорее разработать твердотельные аккумуляторы для транспортных средств. Кроме того, такие гиганты отрасли, как Samsung, Dyson и Mercedes-Benz, также вложили средства в исследования и разработки твердотельных аккумуляторов. Помимо Института материалов Нинбо Китайской академии наук, многие отечественные исследовательские институты и компании по производству аккумуляторов, такие как Институт энергетики Циндао Китайской академии наук, Ningde Times, AVIC Lithium Battery, BYD и Ganfeng Lithium, являются также занимается исследованиями и разработками твердотельных батарей. "Международная конкуренция очень жесткая. На данном этапе Китай занимает первое место в мире с точки зрения технологии аккумуляторных батарей и общей конкурентоспособности отрасли". «Проект «полностью твердотельные батареи» важен для скорейшей реализации проекта «полностью твердотельные батареи». Достижение широкомасштабного применения отечественных полностью твердотельных батарей имеет далеко идущие последствия.

(责任编辑：Wikipedia)