7 европейских стран сотрудничают в проекте аккумуляторной батареи стоимостью 62,52 миллиона юаней, направленном на снижение затрат и повышение производительности.

По сообщениям зарубежных СМИ,европейскихстрансотрудничаютвпроектеаккумуляторнойбатареистоимостьюмиллионаюанейнаправленномнаснижениезатратиповышениепроизводительности исследователи из Университета Лимерика в Ирландии возглавляют проект ЕС (Si-DRIVE) стоимостью 8 миллионов евро (приблизительно 62,52 миллиона юаней), целью которого является проведение исследований в области электромобилей (EV) с более высокими характеристиками и разработка аккумуляторных технологий.

Хотя доля рынка электромобилей постепенно увеличивается, на данный момент ее доля на европейском рынке все еще составляет менее 2%. Соответствующая европейская политика требует, чтобы к 2030 году доля электромобилей на рынке увеличилась до 40%. Для достижения этой цели необходимо усовершенствовать технологию аккумуляторов, чтобы увеличить запас хода электромобилей и сократить время зарядки электромобилей.

Профессор Кевин М. Райан, руководитель проекта Si-DRIVE в Институте Бернала Университета Лимерика, заявил, что Университет Лимерика (UL) планирует полностью усовершенствовать литий-ионные батареи, чтобы решить основные препятствия, влияющие на популярность электромобилей Барьеры тесно связаны с запасом хода электромобиля, его стоимостью и временем зарядки.

В проекте будут использоваться инновационные материалы для анодов, катодов и электролитов с упором на устойчивость аккумуляторной системы, а также с целью удаления редких и ценных материалов, таких как кобальт. Кроме того, команда Университета Лимерика также сосредоточится на разработке высокоэффективных анодных материалов на основе кремния и разработке легких анодов, состоящих из богатых элементов, что в конечном итоге уменьшит общий вес батареи.

Д-р Хью Гини, исследователь проекта, сказал, что проект Si-DRIVE соберет лучших экспертов со всей Европы для разработки устойчивой и экономически эффективной технологии аккумуляторов для экологически чистых электромобилей.

Консорциум Si-DRIVE состоит из 16 академических и промышленных партнеров из 7 европейских стран. В рамках проекта будут созданы прототипы батарей с использованием оптимизированных материалов анода, катода и электролита для сравнения производительности с существующими современными батареями для электромобилей.

(责任编辑：knowledge)